• امروز جمعه ۲۴ آذر ۱۳۹۶
  • اطلاعات مهم و مفید در خصوص لنت ترمز

    برند جدید مکس

    لنت ترمز والئو Valeo

    فرستادن به ایمیل چاپ مشاهده در قالب PDF

    لنت ترمز والئو Valeo

     

    نام تجاری والئو در سال 1923 با تولید لنت های ترمز و پوشش کلاچ در یک کارگاه در سنت کوین، ، در خارج از پاریس تاسیس گردید. نود سال بعد، والئو به شریک خودروسازان بزرگ تبدیل گردید و محصولات خود را توانسته در 29 کشور عرضه کرده ، و یکی از تامین کنندگان پیشرو خودرو در جهان است.

    It all started in 1923 with the production of brake linings and clutch facings in a workshop in Saint-Ouen, just outside Paris. Ninety years later, Valeo is a partner to major automakers and operates in 29 countries, making it one of the world’s leading automotive suppliers.

    In order to unite its brands and people, the company adopted the name Valeo (“I am well” in Latin), the name of its Italian subsidiary, at its Annual Shareholders’ Meeting on May 28, 1980.

    در سال 1980سهامداران در نشست سالانه خود نام والئو را ( " من خوب هستم " در لاتین ) را تصویب کردند.


    1980-1990 - International expansion

    In 1980, Valeo opened its first site in the United States, producing heating systems, followed in 1982 by a site in Mexico.

    In 1984, the Group took over Ducellier, a company producing alternators, starters, headlamps and ignition systems, and established its first site in Tunisia, to produce clutches.

    In 1985, the first National Directorates were set up to act as the Group's ambassadors in Spain, Italy, Germany, Brazil and Japan.

    In 1987, Valeo completely refocused on its core activity and began disposing of non-automotive and non-strategic businesses. The Group acquired Neiman, launching its security systems activity.

    In 1988, Valeo opened its first sites in South Korea and Turkey.

    1990-2000 - The highest standards at every level

    During the 1990s, operational excellence became a top priority and Valeo introduced its “5 Axes” system to attain customer satisfaction through total quality.

    Research and Development operations expanded, and in 1992 an R&D center dedicated to electronics was opened in Créteil (Paris region), while another opened in Bobigny (Paris region) focusing on lighting.

    International development continued. Valeo moved into China (1994), Poland, the Czech Republic (1995) and India (1997).

    In 1998, the Group acquired the electrical systems business of ITT Industries, as well as the automotive activities of Labinal. These acquisitions to enabled Valeo to become a global player in electrical and electronic systems.

    منبع: http://www.valeo.com/en/the-group/our-history.html

    http://www.valeo.com

    ترجمه :توسط Http://www.SaadiLent.ir

    برچسب ها:     نام تجاری والئو Valeo      Valeo      والئو      برند والئو
    آخرین مقالات

    افزودن نظر


    کد امنیتی
    تصویر جدید

    ترمز ABS

    ترمز ABSچيست ؟ ترمز ABSچيست؟ در خودروهايي كه فاقد ترمز ABSمي باشند وقتي راننده پاي خود را روي پدال ترمز بطور ناگهاني فشار دهد در صورتي كه جاده لغزنده باشد خودرو ت...
    عملكرد سيستم ترمز ABS و فعال كننده عملكرد سيستم ترمز ABS و فعال كننده الف)- حسگرهاي سرعت با تشخيص سرعت چرخها اطلاعات لازم را به شكل سيگنال به ECUترمز ABSارسال مي كنند ب)- ECUبا محاسباتي دقي...
    حسگرهاي سرعت چرخ حسگرهاي سرعت چرخ حسگرهاي سرعت چرخ هاي عقب و جلو شامل اهن رباي دائم و كوئل و هسته است دنده هايي كه دور تا دور روتور قرار گرفته اند هنگام چرخش روتور ولتا...
    اجزاي سيستم ترمز ABS اجزاي سيستم ترمز ABS الف)- واحد كنترل الكترونيكي يا ECU ب)- واحد كنترل هيدروليكي يا HCU پ )-پمپ ت)- سيلندر اصلي ه )-سلونوئيدها د)- انبارها اكومولاتوره...
    انواع سيستم هاي ترمز ABS انواع سيستم هاي ترمز ABS شركت هاي خودروسازي جهان از سيستم هاي ترمز ABSمختلفي بر روي خودروهيشان استفاده مي كنند كه اصولا كار و كليات سيستم هاي ABSرا دارا ...

    لنت و ترمز سرامیکی

    تاریخچه لنت و ترمز سرامیکی تاریخچه ترمز سرامیکی(به انگلیسی: Ceramic Brake) برای اولین بار در اوایل ۱۹۹۰ ظهور پیدا کرد . بعضی از تولید کنندگانِ وسایل نقلیه شروع به استفاده از لنت هایِ سرا...
    ساختار لنت و ترمز سرامیکی ساختار صفحات دیسک سرامیکی براحتی قادر به انجام وظایف خود تا دمای ۸۰۰ درجه سانتیگراد می باشندواین به لطف پروسه عمل آوری الیاف کربن است که قبلاً در اتومب...
    تحقیقات و آزمایش‌ها لنت و ترمز سرامیکی تحقیقات و آزمایش‌ها دیسک‌های ترمز سرامیکی برای اطلمینان از استحکام و پایداری تحت سخت‌ترین و دقیق‌ترین آزمایش‌ها قرار گرفته اند، در یکی از این آزمای...
    مقایسه ترمز سرامیکی و فلزی مقایسه ترمز سرامیکی و فلزی کی ازتفاوتهای اصلی بینِ موادِ سرامیکی و ترمز نیمه فلزی این است که لنت‌های سرامیکی الیافِ استیل ندارند . استیل ایجاد مقاومت ک...
    نقش ترمزهای سرامیکی نقش ترمزهای سرامیکی لنت‌های سرامیکی را می‌توان روی هر وسیله نقلیه که از ابتدا با لنت‌های سرامیکی OEM تجهیز شده اند یا وسایلی که با NAO بهره شده اند، نصب ...

    انواع لنت ترمز

    لنت های سرامیک لنت های سرامیک :  همه ما خواهان لنت های بی سرو صدا هستیم ، از آنجایی که سیستم طراحی ترمزهای خودروهای جدید به سمت کوچک کردن مجموعه کلیپر و لنت پیش میرود ( مح...
    نیمه متالیک ها- SemiMetallic نیمه متالیک ها :: SemiMetallic :  متداولترین نوع لنتهای ترمز مورد استفاده در خودروهای جاده ایی لنت های نیمه متالیک میباشد . 60 % خودروهای امروزی به صورت استاندار...
    لنت های کم متال Low Metal لنت های کم متال :Low Metal:  درلنت های کم متال در حدود % 20 وزن لنت را فلزات مانند آهن و استیل تشکیل می دهند و قسمت اعظم لنت الیاف و مواد ارگانیک و غیر ارگانیک موج...
    لنت های بدون آزبست ارگانیک NAO لنت های بدون آزبست ارگانیک NAO : Nou Aspestos Organic  در ساخت آنها از انواع الیاف مصنوعی شیشه ، الیاف آرامید ( الیافی که جایگزین آزبست شده و در صنایع فضایی و نظامی ک...
    لنت های زینتری Sintered Brake Pads لنت های زینتری : Sintered Brake Pads :  این لنت ها از ذرات استیل و الیاف کامپوزیتی استفاده می شود و بیشتر برای مقاصد Offroad ، مسابقه و هواپیما مناسب می باشد . در صورت اس...

    درباره ترمز

    ترمز چیست ترمز قسمتی از سیستم ترمز وسایل نقلیه‌است که با به وجود آوردن اصطکاک با کاسه ترمز باعث شتاب منفی در خودرو می‌شود. قدرت این سیستم معمولاً ۱۰ برابر قدرت موت...
    تاریخچه لنت ترمز تاریخچه لنت ترمز در سال ۱۹۰۲ توسط فردریک لنکستر اختراع شد.در قدیم لنت از ترکیب پنبه نسوز و سیمهای مسی و تارهای روی که به طور گشاد و شل بافته شده‌اند تشکی...
    مواد تشکیل دهنده لنت فلزی مواد تشکیل دهنده لنت فلزی لنت فلزی شامل ۱۵ الی ۲۰(در بعضی از لنت بیش از 300 نوع مواد مختلف استفاده می گرددبرای مثال لنت ترمز تکستارtextar) نوع ماده مختلف می...
    تستهای لنت ترمز تستهای لنت کلیه تستهای لنت بر اساس استاندارد ۵۸۶ ملی ایران انجام می‌شود. که شامل تست سایش – تست برش – تست چسبندگی – و تست سختی می‌باشد. سختی لنت باید بی...
    پروسه تولید لنت پروسه تولید لنت در کل تولید لنت ترمز دو پروسه عمده را طی می‌کند: ساخت کفشک ساخت خود لنت